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Flete marítimo · Laem Chabang → Progreso

Flete marítimo de Laem Chabang a Progreso

Laem Chabang (THLCH), Tailandia a Progreso (MXPGO), México es una ruta marítima de 11,800 millas náuticas (21,854 km). Los buques en esta ruta cruzan Canal de Panamá. El tránsito puerto a puerto ronda 29–40 días, según sea servicio directo o con transbordo.

Distancia
11,800 nm
Tránsito
29–40 días
Servicio
Contenedor FCL y LCL
11,800 nm
Distancia
29–40 días
Tránsito estimado
Canal de Panamá
Ruta vía
WhatsApp
Cotización por escrito, mismo día hábil

La ruta en datos

Datos de la ruta

GoForwarder reserva espacio en contenedor completo (FCL) y consolidado (LCL) en esta ruta, coordina recolección y exportación en Tailandia y entrega la carga al despacho de importación y la entrega final en México.

Origen
Laem Chabang (THLCH), Tailandia
Destino
Progreso (MXPGO), México
Distancia
11,800 nm (21,854 km)
Tránsito estimado
29–40 días
Ruta vía
Canal de Panamá
Equipo
FCL 20', 40', 40' HC · refrigerado · LCL
Incoterms
EXW · FCA · FOB · CIF · DAP · DDP

Cómo funciona

De la cotización a la entrega

  1. 01

    Cotización y reserva

    Nos mandas los datos de la carga por WhatsApp; confirmamos tarifa y reservamos espacio desde Laem Chabang.

  2. 02

    Recolección y exportación

    Coordinamos liberación del contenedor, recolección y despacho de exportación en Tailandia.

  3. 03

    Tránsito marítimo

    Navegación Laem Chabang → Progreso: alrededor de 29–40 días puerto a puerto, con seguimiento hasta el arribo.

  4. 04

    Despacho de importación

    Despacho aduanal en México, coordinado con agentes aduanales aliados.

  5. 05

    Entrega final

    Arrastre de la terminal a tu almacén, con prueba de entrega.

Lista de control

Documentos y costos

Documentos para importar a México

  • Factura comercial
  • Lista de empaque
  • Conocimiento de embarque (B/L)
  • Pedimento de importación, tramitado por agente aduanal con patente
  • MVE — Manifestación de Valor Electrónica
  • Importador inscrito en el Padrón de Importadores del SAT
  • Certificado de origen (T-MEC u otro tratado) para aplicar arancel preferencial
  • Cumplimiento de NOM y permisos cuando la fracción arancelaria lo exige

Qué define el precio en esta ruta

  • Flete marítimo base (por contenedor en FCL, por m³ en LCL)
  • Recargos de combustible (BAF) y de temporada alta
  • Maniobras en terminal de origen y destino (THC)
  • Gastos de documentación y B/L
  • Despacho aduanal en ambos lados
  • Arrastre del puerto a la dirección final
  • Seguro de mercancía
  • Impuestos de importación en México: IGI, DTA e IVA 16%

Diario Oficial de la Federación

Tipo de cambio para aduana

$18.0710 MXN

Dólar FIX publicado en el DOF el 30 de septiembre de 2026

Ver histórico de 30 días →

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tarda el flete marítimo de Laem Chabang a Progreso?+

El tránsito estimado es de 29–40 días puerto a puerto. Los servicios directos quedan en el rango bajo; transbordos, temporada alta o revisiones lo llevan al alto.

¿Qué distancia hay de Laem Chabang a Progreso?+

Alrededor de 11,800 nm (21,854 km) por mar vía Canal de Panamá.

¿Cuánto cuesta el flete marítimo de Laem Chabang a Progreso?+

Depende de la medida del contenedor o el volumen (m³), la temporada y los recargos. Mándanos los datos por WhatsApp y te respondemos con cotización por escrito.

¿FCL o LCL, cuál necesito?+

Por debajo de unos 15 m³ normalmente conviene LCL consolidado. Arriba de eso empieza a convenir un contenedor de 20 pies; uno de 40 pies carga alrededor de 67 m³.

¿Qué documentos necesito para importar a México?+

Factura comercial; Lista de empaque; Conocimiento de embarque (B/L); Pedimento de importación, tramitado por agente aduanal con patente; MVE — Manifestación de Valor Electrónica.

¿Se encargan de la aduana en México?+

Sí. Coordinamos el despacho aduanal en México con agentes aduanales aliados, para que el flete y la aduana vayan en una sola cotización.

¿Listo para mover tu carga?

Mándanos origen, destino y datos de la carga; te respondemos con cotización por escrito.

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