Flete marítimo · China → México
Flete marítimo de China a México
En nuestra red hay 24 combinaciones de puertos entre China y México. La más corta, Shanghái → Ensenada, mide 5,817 millas náuticas; el tránsito en la ruta va de 14–38 días puerto a puerto.
- Distancia
- 5,817 nm
- Tránsito
- 14–38 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera
- Servicio
- Contenedor FCL y LCL
La ruta en datos
Datos de la ruta
GoForwarder reserva espacio en contenedor completo (FCL) y consolidado (LCL) en esta ruta, coordina recolección y exportación en China y entrega la carga al despacho de importación y la entrega final en México.
- Origen
- China
- Destino
- México
- Distancia
- desde 5,817 nm (10,773 km)
- Tránsito estimado
- 14–38 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera
- Ruta vía
- Canal de Panamá
- Equipo
- FCL 20', 40', 40' HC · refrigerado · LCL
- Incoterms
- EXW · FCA · FOB · CIF · DAP · DDP
Red en vivo
Solicitudes en movimiento
Origen, destino y modo, tal como los reporta la operación. Sin nombres, precios ni folios.
Guangzhou, ChinaCelaya, México
Marítimo · LCLCotizando
Hace 264 h
Shanghai, ChinaManzanillo, México
MarítimoCotizando
Hace 557 h
Ningbo, ChinaZamora, México
MarítimoCotizando
Hace 603 h
Qingdao, ChinaManzanillo, México
MarítimoCotizando
Hace 616 h
Xiamen, ChinaEnsenada, México
Marítimo · LCLCotizando
Hace 616 h
Shanghai, ChinaManzanillo, México
Marítimo · 40HCCotizando
Hace 616 h
Red
Principales pares de puertos
| Origen | Destino | Distancia | Tránsito |
|---|---|---|---|
| Shanghái | Ensenada | 5,817 nm | 14–22 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Qingdao | Ensenada | 5,843 nm | 14–22 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Ningbo | Ensenada | 5,887 nm | 15–22 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Dalian | Ensenada | 5,906 nm | 15–22 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Tianjin | Ensenada | 6,054 nm | 15–23 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Xiamen | Ensenada | 6,253 nm | 15–23 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Shenzhen | Ensenada | 6,583 nm | 16–24 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Cantón (Guangzhou) | Ensenada | 6,594 nm | 16–24 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Shanghái | Mazatlán | 6,707 nm | 16–25 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Qingdao | Mazatlán | 6,733 nm | 17–25 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Ningbo | Mazatlán | 6,777 nm | 17–25 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Dalian | Mazatlán | 6,796 nm | 17–25 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Shanghái | Guaymas | 6,931 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Tianjin | Mazatlán | 6,943 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Shanghái | Manzanillo | 6,957 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Shanghái | Lázaro Cárdenas | 6,957 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Qingdao | Guaymas | 6,957 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Qingdao | Manzanillo | 6,982 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Qingdao | Lázaro Cárdenas | 6,982 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Ningbo | Guaymas | 7,001 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Dalian | Guaymas | 7,020 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Ningbo | Manzanillo | 7,026 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Ningbo | Lázaro Cárdenas | 7,026 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Dalian | Manzanillo | 7,045 nm | 17–26 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
Guía de destino
Proceso de importación China → México
Un embarque China→México suele empezar con los datos de carga en origen (fábrica o CFS), el booking marítimo FCL/LCL o aéreo, y las formalidades de exportación en China. Tras el tramo principal siguen el arribo a una puerta mexicana, el despacho de importación (pedimento) con agente aduanal autorizado y la entrega interior — con frecuencia el terrestre hacia Monterrey y el corredor industrial de Nuevo León.
El FCL conviene cuando controlas cubaje y precinto en contenedor completo. El LCL consolida volúmenes menores en CFS de origen antes del zarpe. El aéreo entra cuando el tiempo o el valor del SKU justifican cotizar por peso cobrable en lugar de contenedor.
GoForwarder coordina la capa de freight forwarder y el despacho mexicano con agentes aduanales aliados en una sola conversación. Aquí no publicamos tarifas fijas ni días de zarpe/vuelo garantizados: dependen del itinerario del carrier y de los datos de tu carga al cotizar.
Guía de destino
Documentos para importar de China a México
Los documentos típicos incluyen factura comercial, lista de empaque y el documento de transporte — conocimiento de embarque (B/L) en marítimo o guía aérea (AWB) en aéreo. Del lado mexicano el pedimento de importación lo presenta un agente aduanal con patente, junto con la manifestación de valor electrónica y los requisitos de padrón que apliquen a tu caso.
Pueden sumarse permisos o cumplimiento de NOM según la fracción arancelaria. Comparte el detalle del producto pronto para alinear el expediente antes de la salida. Si el envío ya está retenido en aduana mexicana, consulta la guía para liberar un paquete retenido en la aduana.
Guía de destino
Puertos mexicanos y traslado a Monterrey
Las puertas marítimas habituales para carga asiática son Manzanillo y Lázaro Cárdenas en el Pacífico, y Veracruz en el Golfo. Tras el despacho, el flete terrestre conecta esos puertos con Monterrey y plantas de Nuevo León. La carga aérea suele despacharse en aeropuertos mexicanos principales antes del mismo tramo interior.
Si necesitas un agente aduanal orientado a operaciones en Monterrey (Nuevo Laredo, Colombia NL, aeropuerto MTY), usa la página de agente aduanal en Monterrey junto con esta ruta China→México.
Cotización
Pedir cotización China→México
Indica origen, destino, modo, tipo de mercancía y peso/volumen. Te respondemos con cotización por escrito — sin tarifas fijas publicadas en esta página.
Cómo funciona
De la cotización a la entrega
- 01
Cotización y reserva
Nos mandas los datos de la carga por WhatsApp; confirmamos tarifa y reservamos espacio desde China.
- 02
Recolección y exportación
Coordinamos liberación del contenedor, recolección y despacho de exportación en China.
- 03
Tránsito marítimo
Navegación China → México: alrededor de 14–38 días puerto a puerto, con seguimiento hasta el arribo.
- 04
Despacho de importación
Despacho aduanal en México, coordinado con agentes aduanales aliados.
- 05
Entrega final
Arrastre de la terminal a tu almacén, con prueba de entrega.
Lista de control
Documentos y costos
Documentos para importar a México
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque (B/L)
- Pedimento de importación, tramitado por agente aduanal con patente
- MVE — Manifestación de Valor Electrónica
- Importador inscrito en el Padrón de Importadores del SAT
- Certificado de origen (T-MEC u otro tratado) para aplicar arancel preferencial
- Cumplimiento de NOM y permisos cuando la fracción arancelaria lo exige
Qué define el precio en esta ruta
- Flete marítimo base (por contenedor en FCL, por m³ en LCL)
- Recargos de combustible (BAF) y de temporada alta
- Maniobras en terminal de origen y destino (THC)
- Gastos de documentación y B/L
- Despacho aduanal en ambos lados
- Arrastre del puerto a la dirección final
- Seguro de mercancía
- Impuestos de importación en México: IGI, DTA e IVA 16%
Diario Oficial de la Federación
Tipo de cambio para aduana
$18.6188 MXN
Dólar FIX publicado en el DOF el 13 de noviembre de 2026
Fuente: DOF / Banco de México
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Cómo es el proceso de importación China → México?+
Se reserva marítimo FCL/LCL o aéreo desde China, se exporta en origen, se arriba a una puerta mexicana, se presenta el pedimento con agente aduanal autorizado y se entrega en interior (por ejemplo a Monterrey). GoForwarder coordina flete y despacho en un solo expediente.
¿Qué documentos necesito?+
Factura comercial, lista de empaque y B/L (marítimo) o AWB (aéreo), más el pedimento de importación mexicano y los requisitos de importador que apliquen. Los permisos extra dependen de la fracción arancelaria del producto.
¿Qué puertos mexicanos reciben carga de China?+
Manzanillo y Lázaro Cárdenas en el Pacífico y Veracruz en el Golfo son puertas habituales; después del despacho hay terrestre hacia Monterrey.
¿Cuándo usar aéreo en lugar de marítimo?+
Usa aéreo cuando la urgencia o el valor compensan el costo por peso cobrable. La página hermana de flete aéreo China→México detalla ese modo.
¿Publican precios o tiempos de tránsito en esta página?+
No publicamos precios fijos ni días de tránsito garantizados. Envía los datos en el formulario de cotización o por WhatsApp y te respondemos con propuesta escrita según opciones vigentes del carrier.
¿Listo para mover tu carga?
Mándanos origen, destino y datos de la carga; te respondemos con cotización por escrito.