Flete marítimo · China → Hamburgo
Flete marítimo de China a Hamburgo
En nuestra red hay 8 combinaciones de puertos entre China y Hamburgo. La más corta, Shenzhen → Hamburgo, mide 10,084 millas náuticas; el tránsito en la ruta va de 25–39 días puerto a puerto.
- Distancia
- 10,084 nm
- Tránsito
- 25–39 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera
- Servicio
- Contenedor FCL y LCL
La ruta en datos
Datos de la ruta
GoForwarder reserva espacio en contenedor completo (FCL) y consolidado (LCL) en esta ruta, coordina recolección y exportación en China y entrega la carga al despacho de importación y la entrega final en Alemania.
- Origen
- China
- Destino
- Hamburgo (DEHAM), Alemania
- Distancia
- desde 10,084 nm (18,676 km)
- Tránsito estimado
- 25–39 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera
- Ruta vía
- Canal de Suez, Estrecho de Malaca, Estrecho de Gibraltar y Bab el-Mandeb
- Equipo
- FCL 20', 40', 40' HC · refrigerado · LCL
- Incoterms
- EXW · FCA · FOB · CIF · DAP · DDP
Red en vivo
Solicitudes en movimiento
Origen, destino y modo, tal como los reporta la operación. Sin nombres, precios ni folios.
Cartagena, ColombiaVeracruz, México
MarítimoCotizando
Hace 9 h
Veracruz, MéxicoRotterdam, Países Bajos
MarítimoCotizando
Hace 33 h
Manzanillo, MéxicoSydney, Australia
Marítimo · FCLCotizando
Hace 42 h
Manzanillo, MéxicoCiudad Ho Chi Minh, Vietnam
MarítimoCotizando
Hace 44 h
Hai Phong, VietnamGuaymas, México
MarítimoCotizando
Hace 48 h
I need, GreciaLos Ángeles, Estados Unidos
Marítimo · LCLCotizando
Hace 52 h
Red
Principales pares de puertos
| Origen | Destino | Distancia | Tránsito |
|---|---|---|---|
| Shenzhen | Hamburgo | 10,084 nm | 25–35 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Cantón (Guangzhou) | Hamburgo | 10,095 nm | 25–35 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Xiamen | Hamburgo | 10,292 nm | 25–36 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Ningbo | Hamburgo | 10,723 nm | 26–37 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Shanghái | Hamburgo | 10,783 nm | 26–37 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Qingdao | Hamburgo | 11,106 nm | 27–38 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Dalian | Hamburgo | 11,249 nm | 27–39 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
| Tianjin | Hamburgo | 11,397 nm | 28–39 días tiempo estimado puerto a puerto, sujeto a naviera |
Guía de destino
Importar de China a Alemania: puertos, documentos y cómo cotizar
Embarcar desde China o Hong Kong hacia Alemania es una ruta clave para importadores que quieren un solo freight forwarder entre el origen asiático y el despacho en Europa, Norteamérica, Latinoamérica u Oceanía. Las puertas de destino más relevantes son Hamburgo y Bremerhaven en el Mar del Norte, más Múnich (MUC) y Fráncfort para carga aérea urgente. GoForwarder arma el expediente para que booking, documentación y entrega al despacho de destino vivan en una sola conversación, no en proveedores sueltos.
Los documentos típicos de importación a Alemania incluyen EORI, ICS2 ENS, factura, lista de empaque, documento de transporte y despacho de importación alemán con identificación de IVA cuando aplique. Los anexos exactos dependen de la fracción arancelaria—químicos, alimentos, dispositivos médicos o bienes de doble uso pueden exigir licencias—así que comparte el detalle del producto pronto. Alineamos factura comercial y packing list con el documento de transporte antes del zarpe o el vuelo para reducir consultas en destino.
Incoterms recomendados en este corredor: FOB Shanghái/Ningbo en marítimo; FCA aeropuerto de salida en aéreo; CIF Hamburgo cuando el vendedor cubre el tramo marítimo; DAP almacén alemán cuando el terrestre interior va en la cotización. Un Incoterm mal planteado es causa frecuente de demoras y discusiones de “quién paga el THC”; marcamos el reparto de costos antes de confirmar el booking.
Elige LCL cuando el volumen ronde menos de 15 metros cúbicos y puedas aceptar cortes de CFS más largos; pasa a FCL de 20 o 40 pies cuando la densidad, la integridad del precinto o la frecuencia de zarpe importen más que compartir contenedor. En aéreo el peso cobrable (real vs volumétrico) define la cotización: siempre manda medidas.
GoForwarder actúa como tu freight forwarder desde China y Hong Kong: reservamos espacio marítimo FCL o LCL, o aéreo cuando el tiempo apremia, coordinamos recolección y exportación en origen y el despacho en destino con socios locales. No publicamos tarifas fijas porque el combustible, los recargos de temporada, el equipo y la fracción arancelaria cambian cada semana. Cotizamos con datos reales de tu carga.
Para cotizar, envía ciudad o puerto de origen en China/Hong Kong, destino en Alemania, descripción de la carga, peso, volumen o tipo de contenedor e Incoterm deseado por WhatsApp 81 1999 3446. Respondemos con opciones de modo y propuesta por escrito, sin inventar tránsitos que solo la naviera o aerolínea confirman tras el booking.
Cargues en Shanghái, Shenzhen, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Xiamen, Guangzhou, Dalian o Hong Kong, el libreto operativo hacia Alemania es el mismo: cerrar datos de carga, elegir FCL/LCL o aéreo, reservar espacio, exportar en origen, seguir el tramo principal y despachar/entregar en destino con socios que conocen la práctica local. Usa esta página junto con los pares ciudad–puerto enlazados abajo y nuestro hub de freight forwarder desde China cuando necesites la visión de red.
Cómo funciona
De la cotización a la entrega
- 01
Cotización y reserva
Nos mandas los datos de la carga por WhatsApp; confirmamos tarifa y reservamos espacio desde China.
- 02
Recolección y exportación
Coordinamos liberación del contenedor, recolección y despacho de exportación en China.
- 03
Tránsito marítimo
Navegación China → Hamburgo: alrededor de 25–39 días puerto a puerto, con seguimiento hasta el arribo.
- 04
Despacho de importación
Despacho aduanal en Alemania, coordinado con agentes aduanales aliados.
- 05
Entrega final
Arrastre de la terminal a tu almacén, con prueba de entrega.
Lista de control
Documentos y costos
Documentos para importar a Alemania
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque (B/L)
- Número EORI del importador
- Declaración sumaria de entrada ICS2 (ENS)
- Declaración de importación en el país de la UE
- Prueba de origen del acuerdo UE–México cuando aplique
Qué define el precio en esta ruta
- Flete marítimo base (por contenedor en FCL, por m³ en LCL)
- Recargos de combustible (BAF) y de temporada alta
- Maniobras en terminal de origen y destino (THC)
- Gastos de documentación y B/L
- Despacho aduanal en ambos lados
- Arrastre del puerto a la dirección final
- Seguro de mercancía
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda el flete marítimo de China a Hamburgo?+
El tránsito estimado es de 25–39 días puerto a puerto. Los servicios directos quedan en el rango bajo; transbordos, temporada alta o revisiones lo llevan al alto.
¿Qué distancia hay de China a Hamburgo?+
El par más corto mide 10,084 nm (18,676 km) por mar vía Canal de Suez, Estrecho de Malaca, Estrecho de Gibraltar y Bab el-Mandeb.
¿Cuánto cuesta el flete marítimo de China a Hamburgo?+
Depende de la medida del contenedor o el volumen (m³), la temporada y los recargos. Mándanos los datos por WhatsApp y te respondemos con cotización por escrito.
¿FCL o LCL, cuál necesito?+
Por debajo de unos 15 m³ normalmente conviene LCL consolidado. Arriba de eso empieza a convenir un contenedor de 20 pies; uno de 40 pies carga alrededor de 67 m³.
¿Qué documentos necesito para importar a Alemania?+
Factura comercial; Lista de empaque; Conocimiento de embarque (B/L); Número EORI del importador; Declaración sumaria de entrada ICS2 (ENS).
Pares ciudad–puerto con demanda
Hub freight forwarder China
De China a otros destinos de Alemania
¿Listo para mover tu carga?
Mándanos origen, destino y datos de la carga; te respondemos con cotización por escrito.